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就是這么簡單,一文讀懂超低溫深冷箱

發布日期: 2020-12-17
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   就是這么簡單,一文讀懂超低溫深冷箱
  超低溫深冷箱采用液氮作為冷卻介質,低溫罐的溫度可降至-196℃,溫度可控制。設備內壁為不銹鋼,溫度由智能控制器控制。系統結構科學,操作直觀方便。室溫液氮淬火后,金屬性能得到進一步改善。
  低溫箱主要用于工業冷處理,在金屬結構基體上析出均勻、細小、分散的碳化物。這種碳化物的析出將顯著提高金屬的耐磨性和摩擦性能,同時硬度也會增加,并將直接提高磨損件的壽命。它是液氮的理想替代品。
  同時,均勻分布在馬氏體基體上的超細碳化物顆粒的析出削弱了晶界的催化作用?;w組織的細化不僅削弱了雜質元素在晶界的偏析程度,而且起到了強化晶界的作用,從而改善了高速鋼的性能,顯著提高了硬度、沖擊韌性和耐磨性。當硬度從60hrc增加到62-63hrc時,模具的耐磨性將提高30%-40%。

超低溫深冷箱

  可看出經過超低溫深冷箱處理后模具的相對耐磨性提高40%,延長深冷處理時間后,在硬度沒有太大變化的情況下,相對耐磨性有所增大。舉實例說明:
 ?。?)凸模:汽車廠的高速鋼凸模,未經深冷處理時只能使用10萬次,而采用液氮經-196℃×4h深冷處理后再400℃回火,使用壽命提高到130萬次。
 ?。?)沖壓凹模:生產使用結果表明,深冷處理后產量提高二倍多。
 ?。?)硅鋼片冷沖模:為降低模具深冷處理后的脆性和內應力,將深冷處理與中溫回火相配合,可改善模具抗破壞性及其它綜合性能,模具的刃磨壽命提高3倍以上,穩定在5―7萬沖次。
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